メルセデスベンツ、Eクラスをお預かり致しました。
ウィンドウガラスの撥水コーティングのご依頼を頂きましたが、コーティングの前にガラス磨き処理を施しましたので、その工程について簡単にご紹介させて頂きます。

↑1枚目の写真、シミがすごいですよね...写真でもハッキリと見えます。
このウロコの様なシミ、一度出来てしまうとそう簡単には除去できません。
市販の撥水コート剤を繰り返し重ね塗りしたり、雨や洗車時の水分を放置し、それが日差しを浴びて自然乾燥...これを長期間繰り返した結果、この様なシミができてしまうのですね。
こレは、洗車レベルのメンテナンスでは、もうどうにもなりません。
写真2枚目は同じガラスの磨き処理後の状態です。

↑こちらも同じく、磨き前のガラス、磨き後のガラスです。
ボディと同じく、ガラス面のコーティングも大事なのは下地処理！
下地処理(クリーニングや研磨処理)が、仕上がりを大きく左右するのです。
仕上がりと言うのは、見た目はもちろん、コーティングの持続期間も含みます。
クリーニングをし、磨き処理を施したガラスには不純物の付着がありませんので、コーティング皮膜がしっかりとガラスに定着するのです。
すると、コーティングが長持ちするのですね！

梅雨の時期には多くのご依頼を頂き、施工までにお時間を頂いてしまう事もありますが、雨が少ない今の時期でしたら、スムーズにお引き渡し出来ます。
お気軽にお問い合わせ下さい！

ウィンドウガラス磨き・コーティング施工集
ウィンドウガラス撥水コーティング
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