キャデラック CTS R-1ガラスコーティング その1
先日、ホイールコーティング施工についてご紹介致しました、キャデラックCTSです。
ホイールコーティングを終え、ボディコーティングに取り掛かりましたので、まだ部分的ではありますが、ボディコーティング施工についてご紹介致します。
↑まずは、ピラー部分の研磨処理前後の様子です。
ピラー部分...面積の狭いパーツですが、よく目につく部分で、キズが非常に目立ちます。
洗車キズでしょうか...拭きあげの際についたキズでしょうか...線状のキズが目立つ状態でした。
1枚目と2枚目、色味が少し違うように見えますが、別の車ではないのですよ!
キズやシミを除去すると光沢が出てきて、奥深いような、吸い込まれる様な、黒がより黒く見えます。
これが本来のカラーなのですね。

↑こちらはフェンダー部分ですね。
やはりこちらも線状のキズが目立っていますよね。
ボディ全体がこの様な感じでした。
ボディカラーがソリッドのブラックと言う事もあり、オーナー様の打ち合わせのもと、spec4での下地処理を行いました。
ソリッドブラックは、本当にメンテナンスが難しいカラーです...が、人気があるカラーですよね。
新車時の質感を維持出来れば、カッコいい!存在感がある!上品!なカラーですが、そう簡単に新車の様な質感を維持出来れば、みなさん苦労されないですよね...。
自己流のメンテナンスをされる前に、マジックジャパンにご相談下さい!
1台1台に適切なメンテナンス・施工方法をご提案させて頂きます。
ボディガラスコーティング施工集
R-1ボディガラスコーティング
¥99,750~
マジックジャパン
〒125-0052
東京都葛飾区柴又4-35-2
TEL : 03-3650-8004
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キズやシミを除去すると光沢が出てきて、奥深いような、吸い込まれる様な、黒がより黒く見えます。
これが本来のカラーなのですね。
やはりこちらも線状のキズが目立っていますよね。
ボディ全体がこの様な感じでした。
ボディカラーがソリッドのブラックと言う事もあり、オーナー様の打ち合わせのもと、spec4での下地処理を行いました。
ソリッドブラックは、本当にメンテナンスが難しいカラーです...が、人気があるカラーですよね。
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