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June 13, 2009

ホイールコーティング アルファロメオ スパイダー(2)

アルファロメオ スパイダー ホイールコーティング施工。アルファロメオ スパイダー ホイールコーティング施工。アルファロメオ スパイダー ホイールコーティング施工先日に続きアルファロメオ、スパイダーのホイールコーティングについてご初回致します。

今回は車に装着する前の段階でお持ち頂きました。

スポークタイプのホイールの場合、形状によっては装着後でもホイールの内側までクリーニング・コーティングを施す事が出来るものもありますが、装着前であれば、どの様な形状のホイールでも確実に内側・裏側までクリーニング・コーティングを施せます。

特に今回の様なスポークタイプの場合、内側に付着したブレーキダストが目立ち印象が悪く見えてしまう事もありますが、コーティング効果により、水洗いで簡単にダメージを除去出来ますので、好印象を維持出来ます。

おしゃれは足元からと言われますが、車も同じ...足元がくすんでいては、車全体の印象が悪くなってしまいます。
ボディコーティングを検討中のオーナー様、まずはホイールから、コーティングを施してみるのも良いかと思います。


ホイールコーティング(1本)
¥3,150~

June 12, 2009

ホイールコーティング アルファロメオ スパイダー(1)

アルファロメオ スパイダー ホイールナットにコーティング施工。アルファロメオ スパイダー ホイールナットにコーティング施工。アルファロメオ、スパイダーのホイールコーティングを行いました。

写真はホイールのナットです。
今回は車に取り付ける前の段階で作業を行えましたので、ナットもホイールから外れている状態でした。

ホイールコーティングの多くはタイヤを装着し、車に取り付けられた状態で持ち込まれますが、もちろん、装着前のホイール単体や、今回の様にタイヤは装着されていても車には取り付けていない状態でもお預かりしています。

タイヤを装着されていない状態でお持ち頂くのが理想ですが、その場合にはホイールの裏側・内側までクリーニング・コーティングを行っています。

今回はキズが付かないよう注意しながらタイヤごと裏返し、ホイールの裏側もコーティングを施しました。
もちろん写真にあるナットにもコーティングを施しました。
汚れやすく、クリーニングしにくい部分だからこそ、コーティングを施す事で、今後のメンテナンスが楽になります。


ホイールコーティング(1本)
¥3,150~

June 3, 2009

ホイールコーティング VW パサートワゴンR36(1)

VW パサートワゴンR36 ホイールコーティング施工後。VW パサートワゴンR36 ホイールコーティング施工後。フォルクスワーゲン、パサートワゴンR36の新車に、ホイールコーティングとボディガラスコーティングの施工を行いました。

今回はホイールコーティングについてご紹介致します。

新車とはいえ、クリーニングを行わずにコーティングを施す訳にはいきません。
当然、鉄粉の付着はありませんが、外車の多くは国産車の様にブレーキダストを出さない様な工夫がなされていないのが普通です。
その為、新車で納車直後とは言え、特にキャリパー付近(ホイールの内側)にはダストの付着が目立ちます。

筆やブラシ、ウエスを使い指先が入り込まない細かな部分までクリーニングを行い、ダストを完全に除去しました。

クリーンな素の状態にコーティングを施す事で、澄んだ輝きを維持できますし、効果もより長く継続します。

お車買換え、ホイール購入時の施工をおススメ致します。


ホイールコーティング(1本)
¥3,150~

May 18, 2009

ホイールコーティング・ボディ部分コーティング BMW525i(39)

フロントリップスポイラーにボディガラスコーティング施工。ホイールコーティング施工。ホイールコーティング施工。BMW525i、E39です。
以前に当店にてボディガラスコーティングを施工しました。

今回は、新たに購入されたホイールのコーティングと、新たに装着されたフロントリップスポイラーの部分コーティングの為にお預かり致しました。


ホイールはやや複雑な形状ですが、この様な形状ですと、スポークとリムのキワに汚れがたまりがちです。
その汚れを放置すると、場合によっては錆びや腐食の原因になりますので、複雑な形状だからこそ慎重にキワのキワまでクリーニング・コーティングを行う事が大切です。

写真3枚目にあります、ナットの穴部分までしっかりとコーティングを施しますので、今後のメンテナンス(洗車時のお手入れ)が断然楽になります。

また、フロントのリップスポイラーは、新品とは言えやはり小キズがありましたので、塗装の持つ本来の輝きを引き出すように優しく研磨処理を施しました。
この様な後付けのパーツ(エアロ等)は、鉄板ではなく樹脂素材で出来ている事がほとんどですが、研磨の力加減や摩擦熱の具合によっては変形してしまう事がありますので、慎重な作業を要します。


ホイールコーティング(1本)
¥3,150~

部分コーティング
¥ASK

April 28, 2009

ガラスコーティング&ホイールコーティング MPV

マツダ MPV ボディガラスコーティング施工後のフロントボディ周り。マツダ MPV ボディガラスコーティング施工後。マツダ MPV ボディガラスコーティング施工後のボンネット。マツダ MPV ボディガラスコーティング施工後のボンネット。マツダMPVの新車です。

購入後すぐにお持ち頂き、ボディガラスコーティングを施工致しました。

全ての販売店、全ての車という訳ではありませんが、販売店にてコーティングや研磨処理、時には間違った方法での洗車をされ、新車購入で納車直後にも関わらず線キズや磨きキズがある場合があります。

今回は特に何も手を加えていないようで、ボディコンディションは悪くありませんでした。

...とは言え、全くキズがない訳ではありませんので、しっかりとキズ取りを行い、キズがない箇所に関してもややくすみがありましたので、塗装本来の輝きを引き出す様に、研磨力の弱いコンパウンドを使用し撫でる様に優しく研磨処理を行いました。


この様にかなり早期の段階で施工する事によって、塗装に負担のかかる強い研磨をせずに済みますので、塗装の寿命を延ばす事にもつながりますし、コーティングによる見せかけのツヤではなく、塗装本来の持つ本物のツヤを維持する事が出来ます。


Magic Japan Glass Coating
¥68,250~

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