R-1は、フッ素系ポリマーを採用しているガラス系コートに比べ、超撥水トップコートが純度の高いフッ素成分が緻密で平滑な被膜を形成し、従来品とは比較にならない撥水・撥油性能を実現したガラスコーティングです。水系・油系両面の汚れを寄せ付けず、お手入れ次第でコーティングに求められる最高性能を長期間にわたって維持できます。
こんな方におすすめ
- 耐久性を求める方
- 光沢、艶を求める方
- 皮膜の硬度を求める方
- 水弾きを求める方
- 洗車を定期的にされる方
- 屋内保管の方
ポリッシュグレード
MAGIC JAPANでは、お客様と事前にボディチェックをし、お客様のご希望・御予算・保管状況や洗車方法・お車の使用状況などをお聞きし、最適なコーティング・ポリッシュグレード『spec(grade)』をご提案致します。
ほぼダメージがなく、最低限の研磨処理で済むお車。
（新車・作業日数：3日～）
軽度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する。
（新車 経年車・作業日数：3日～）
軽～中度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。
（経年車・作業日数：4日～）
中～重度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。
（経年車・作業日数：5日～）
可能な限りの研磨を行い、重度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。
（経年車・作業日数：6日～）
ほぼダメージがなく、最低限の研磨処理で済むお車。（新車・作業日数：3日～）
軽度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する。（新車 経年車・作業日数：3日～）
軽～中度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。（経年車・作業日数：4日～）
中～重度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。（経年車・作業日数：5日～）
可能な限りの研磨を行い、重度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。
（経年車・作業日数：6日～）
R-2は、無機、無溶剤のコート剤で、ガラス系コーティングの欠点とされた、スケールの固着を最大限に防ぎ、長期間にわたり撥水性、撥油性、耐紫外線、耐酸性、防汚性に優れる劣化しない無機系硬化皮膜を実現したガラスコーティングです。
こんな方におすすめ
- 水弾きがお好きな方
- 皮膜の硬度を求める方
- 洗車を定期的にされる方
- 屋内保管の方
ポリッシュグレード
MAGIC JAPANでは、お客様と事前にボディチェックをし、お客様のご希望・御予算・保管状況や洗車方法・お車の使用状況などをお聞きし、最適なコーティング・ポリッシュグレード『spec(grade)』をご提案致します。
ほぼダメージがなく、最低限の研磨処理で済むお車。
（新車・作業日数：3日～）
軽度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する。
（新車 経年車・作業日数：3日～）
軽～中度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。
（経年車・作業日数：4日～）
中～重度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。
（経年車・作業日数：5日～）
可能な限りの研磨を行い、重度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。
（経年車・作業日数：6日～）
ほぼダメージがなく、最低限の研磨処理で済むお車。（新車・作業日数：3日～）
軽度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する。（新車 経年車・作業日数：3日～）
軽～中度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。（経年車・作業日数：4日～）
中～重度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。（経年車・作業日数：5日～）
可能な限りの研磨を行い、重度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。
（経年車・作業日数：6日～）
ガラスコーティングではない、本物の塗料であるクリアー樹脂を使った補充コーティングです。高級耐スリクリアー樹脂と耐スリフッ素クリアー樹脂、2種類を塗装に合わせて施工します。汚れの侵食を防ぎ傷防止となり長期的に保護する事ができます。
TTクリアーコートは、再施工時も研磨することなくコーティングの上塗り補充のみで樹脂のキズ埋め効果が得られるため、リーズナブルな料金で再コーティングが可能になります。
マジックジャパンは、東京で唯一のSUPマスタライズ認定店です。
TTクリアーコートは、再施工時も研磨することなくコーティングの上塗り補充のみで樹脂のキズ埋め効果が得られるため、リーズナブルな料金で再コーティングが可能になります。
マジックジャパンは、東京で唯一のSUPマスタライズ認定店です。
こんな方におすすめ
- 光沢、艶を求める方
- 定期的に洗車キズ、拭き傷を消したい方
- ウォータースポットが気になる方
- 濃色車の方
- 屋外保管の方
ポリッシュグレード
MAGIC JAPANでは、お客様と事前にボディチェックをし、お客様のご希望・御予算・保管状況や洗車方法・お車の使用状況などをお聞きし、最適なコーティング・ポリッシュグレード『spec(grade)』をご提案致します。
ほぼダメージがなく、最低限の研磨処理で済むお車。
（新車・作業日数：3日～）
軽度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する。
（新車 経年車・作業日数：3日～）
軽～中度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。
（経年車・作業日数：4日～）
中～重度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。
（経年車・作業日数：5日～）
可能な限りの研磨を行い、重度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。
（経年車・作業日数：6日～）
ほぼダメージがなく、最低限の研磨処理で済むお車。（新車・作業日数：3日～）
軽度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する。（新車 経年車・作業日数：3日～）
軽～中度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。（経年車・作業日数：4日～）
中～重度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。（経年車・作業日数：5日～）
可能な限りの研磨を行い、重度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。
（経年車・作業日数：6日～）
フッ素とポリマーレジンの2種類のハイブリット効果により優れた防汚性を実現し、油性、水性の汚れが付着しにくく、水洗いだけで簡単に洗い流すことができ、初めてボディコーティングを試したい方に、お勧めなコーティングです。
こんな方におすすめ
- 水弾きを好まれる方
- 洗車を定期的にされる方
- リーズナブルにコーティングをされたい方
- 初めてコーティングをされる方
ポリッシュグレード
MAGIC JAPANでは、お客様と事前にボディチェックをし、お客様のご希望・御予算・保管状況や洗車方法・お車の使用状況などをお聞きし、最適なコーティング・ポリッシュグレード『spec(grade)』をご提案致します。
ほぼダメージがなく、最低限の研磨処理で済むお車。
（新車・作業日数：3日～）
軽度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する。
（新車 経年車・作業日数：3日～）
軽～中度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。
（経年車・作業日数：4日～）
中～重度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。
（経年車・作業日数：5日～）
可能な限りの研磨を行い、重度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。
（経年車・作業日数：6日～）
ほぼダメージがなく、最低限の研磨処理で済むお車。（新車・作業日数：3日～）
軽度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する。（新車 経年車・作業日数：3日～）
軽～中度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。（経年車・作業日数：4日～）
中～重度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。（経年車・作業日数：5日～）
可能な限りの研磨を行い、重度の傷・水アカ・ウォータースポットの除去を要する車。
（経年車・作業日数：6日～）
